Angebotsanalyse

Bei diesem Porsche handelt es sich um das Austellungsfahrzeug vom Genfer Autosalon 2004 und ist das Fahrzeug Nr. 10.

4.1 / 6
(Preis / Leitungsverhältnis)

Schätzung: 36 kCHF

Lukas Tinner AutoScout Logo

Beschreibung

Porsche Boxster Sondermodell – Hommage an den legendären 550 Spyder Im Januar 2004 präsentierte Porsche auf der Detroit Motor Show ein exklusives Sondermodell des Boxster, das an das 50-jährige Jubiläum des legendären 550 Spyder von 1953 erinnern sollte. Passend zu diesem historischen Anlass wurde die Auflage auf exakt 1.953 Exemplare limitiert. Neben einer Vielzahl von besonderen Ausstattungsmerkmalen, die zuvor für den Boxster nicht erhältlich waren, erhielt das Modell unter anderem ein verkürztes Schaltgetriebe, das für ein noch direkteres Fahrerlebnis sorgt. Optisch besticht das Jubiläumsmodell durch eine Sonderlackierung in GT-Silbermetallic, eine Farbe, die bis dahin ausschließlich dem Carrera GT und dem Sondermodell „40 Jahre 911“ vorbehalten war. Das Interieur sowie das Verdeck sind in Cocoa, einem edlen Dunkelbraun, gehalten – eine Farbgebung, die Porsche erstmals für dieses Modell eingeführt hat. Ein echtes Sammlerstück – mit besonderer Historie Dieses Fahrzeug wurde als Ausstellungsfahrzeug für den Genfer Autosalon 2004 produziert und trägt die Limitierungsnummer 0010. Messe- und Pressefahrzeuge wurden ursprünglich mit einer Plakette der Limitierungsnummer 0000 ausgestattet, bevor sie bei einem Verkauf an Endkunden durch die finale Nummer ersetzt wurden. Bei diesem Exemplar ist die originale 0000-Plakette noch vorhanden – eine echte Rarität. Zudem sind die originale Verkaufsbroschüre sowie die Preisliste inklusive. Der Wagen befindet sich im Originalzustand und ist sowohl optisch als auch technisch in einem guten Zustand. Der letzte Service wurde am 04.07.2023 bei 69.379 km durchgeführt, die letzte Motorfahrzeugkontrolle fand am 06.07.2023 statt. Das Auto wird frisch ab Service verkauft. Besondere Ausstattung ab Werk: •Leistungssteigerung auf 266 PS •Sportfahrwerk mit 10 mm Tieferlegung •Hochleistungs-Bremsanlage (4-Kolben, 318 mm, vom 911) •6-Gang-Schaltgetriebe mit verkürzten Schaltwegen •Sportabgasanlage mit Sportendrohr •Distanzscheiben (5 mm) vorne und hinten •Lackierte Sportsitzrücklehnen •Interieur und Verdeck in Cocoa •Sonderlackierung in GT-Silbermetallic •Mittelkonsole, Felgensterne & Überrollbügel in GT-Silbermetallic •Instrumentenziffernblätter in Schwarz mit Chrom-Rahmen •18-Zoll-Leichtmetallräder vom 911 Carrera •3-Speichen-Sportlenkrad in Leder •Batterietrennschalter Kontakt: Lukas Tinner 📞 076 227 85 75 📧

Preisverlauf

Online seit

18.05.2024

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