Im März 1968 präsentiert Daimler-Benz auf dem Genfer Automobilsalon ein Automobil, das sich bei näherer Betrachtung als eine Kombination aus dem 1965 eingeführten Typ 300 SEL der Baureihe 109 und der Repräsentationslimousine des Typs 600 entpuppt. Von letzterer stammt der 6.3-Liter-V8-Motor samt Automatik-Getriebe, dessen 250 PS den neuen Benz gute 220 km/h schnell macht und ihn in 7.4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen lässt. Mit diesen hochsportlichen Fahrleistungen wird er zu einer der schnellsten Serienlimousinen der Welt, die sich auch mit schnellen Sportwagen wie dem Porsche 911 S oder dem Jaguar E-Type 4.2 messen kann. Das angebotene Exemplar, eines von 6'526 gebauten Fahrzeugen, wurde 1969 in den USA erstmals zugelassen. 2008 wurde die schnelle Limousine vom Einlieferer erworben und in dessen Feriendomizil in Florida zugelassen. Gemäss dem bekannten Händler stammte der Mercedes damals aus Erstbesitz und hatte erst rund 61'300 Meilen gelaufen. Die Karosserie war Teilrestauriert und die Innenausstattung in sehr gepflegtem Originalzustand. Ende 2009 entschloss sich der Besitzer den Wagen in die Schweiz zu bringen, um ihn hier in seine Sammlung zu integrieren. Hier angekommen wurde der 300er für die strenge Schweizer MFK vorbereitet und im Februar 2010, mit damals 62'625 Meilen auf der Uhr, erstmals als Veteranenfahrzeug vorgeführt. Leider erlaubte es die Zeit nicht, den edlen Benz häufig zu fahren – die Wartungen wurden jedoch regelmässig durchgeführt und 2023 wurde die Luftfederung überholt. Mit nun gut 65'000 gefahrenen Meilen und aus zweiter Hand befindet sich die Limousine in gutem bis sehr gutem und sehr originalem Zustand. Die letzte MFK als Veteranenfahrzeug erfolgte im September 2022. En mars 1968, Daimler Benz présente au salon de Genève une limousine qui, en y regardant de plus près, s'avère être une combinaison du type 300 SEL de la série 109, introduite en 1965, et de la berline de luxe du type 600. De cette dernière, la voiture a reçu le moteur V8 de 6,3 litres avec boîte de vitesses automatique qui, avec ses 250 chevaux, était capable d'accélérer la nouvelle Benz à 220 km/h et de parcourir le 0 à 100 km/h en 7.4 secondes. Avec ces performances très rapides, la 300 SEL est instantanément devenue l'une des berlines les plus rapides au monde, capable de rivaliser avec des voitures de sport telles que la Porsche 911 S ou la Jaguar E-type 4.2. L'exemple proposé, l'une des 6'526 berlines construites, a été exporté aux Etats-Unis en 1969 et y a été immatriculé pour la première fois. En 2008, la Mercedes rapide a été reprise par le vendeur et immatriculée dans sa résidence de vacances en Floride. D'après le concessionnaire bien connu, la Mercedes sortait alors de la première main et n'avait parcouru que 61'300 miles. La carrosserie a été partiellement restaurée et l'intérieur a été conservé avec amour dans son état d'origine. Fin 2009, le propriétaire a décidé d'amener la voiture en Suisse et de l'ajouter à sa collection. Après son arrivée, la 300 a été préparée pour le très strict contrôle technique suisse et en février 2010, après avoir parcouru 62'625 miles, elle a reçu son premier contrôle technique en vétéran. Malheureusement, les contraintes de temps n'ont pas permis d'utiliser beaucoup la noble limousine, mais elle a néanmoins été soigneusement et régulièrement entretenue. En 2023, la suspension pneumatique a été révisée. Avec maintenant 65'000 miles parcourus et deux propriétaires, la berline est dans un bon à très bon état et très original. La dernière expertise vétéran a été effectuée en septembre 2022. Besichtigung nach Absprache. Weitere Angebote unter www.oldtimergalerie.ch