Sehr seltene Celica ST205 GT-Four. 1 von 300 links gelenkten Homologationsmodellen. Leider sind die Homologationsmodelle bei den meisten Leuten unbekannt und so sind viele Tunern, dem Alltagsgebrauch oder dem Rennsport zum Opfer gefallen. Diese konnten wir retten und trotz der Laufleistung ist dies ein Fahrzeug mit Wertsteigerungspotential und absolut Selten. Die Celica ist für sein Alter und der Laufleistung in einem super Zustand, sehr gepflegt und läuft ohne Probleme. Es wurden die Bremsen (Bremsscheiben und Bremsbeläge) erst kürzlich rundum erneuert, Achsmanschetten ersetzt, neue Benzinpumpe, Zahnriemen, Zündanlage und Kühler sowie alle Flüssigkeiten ersetzt. Auch wurde ein DAB Radio mit Bluetooth eingebaut. Inverkehrssetzung: 30.01.1995 Letzte MFK 11.03.2024 Km: 255000 Um in der Gruppe A des WRC mit der Celica ST205 teilnehmen zu dürfen, mussten 2500 Fahrzeuge für die FIA homologiert werden. Die Celica welche hier zum Verkauf steht, ist eines dieser 2500 Homologationsmodelle. Die Homologationsmodelle unterscheiden sich zu ihren normalen Artgenossen durch Anbauteile und Technologien, welche für den Einsatz im Motorsport gedacht sind. So verfügt diese Celica über alle notwendigen Rohre und Ventile für ein Anti-Lag System, einer Wassersprayanlage für den Ladeluftkühler sowie den notwendigen Teilen für eine Wasser-Methanol-Einspritzung. Bei den strassenzugelassenen Homologationsfahrzeugen sind diese Komponenten jedoch nicht angeschlossen. Von den 2500 Celica, notwendig für die Gruppe A Homologation, blieben 2100 in Japan, 77 gingen nach Australien und weitere 5 nach Neuseeland, wo sie unter der Bezeichnung WRC oder Group A Rallye verkauft wurden. Die 300 Stück für den links gelenkten Europäischen Markt wurden zusammen mit den regulären Modellen verkauft und besitzen keine eigene Ausstattungsbezeichnung. Es war damals also etwas Glück dabei, ob man ein Homologations- oder ein reguläres Modell erwischte.